Beste mevrouw Kuiken, dank voor uw reactie en voor uw suggesties.
Uw suggestie om woningen te splitsen in een boven- en benedendeel is inderdaad interessant. In de huidige verkenningsfase hebben we het nog niet over de verschijningsvorm van het gebouw, maar dit worden nadrukkelijk géén containerwoningen. Er worden reguliere woningen gebouwd die qua uitstraling aansluiten bij de rest van de omgeving. Er wordt wél gebruik gemaakt van pre-fab onderdelen- die in een fabriek worden geproduceerd - waardoor de bouwtijd aanzienlijk kan worden verkort.
Voor het maken van een eerste analyse hebben we een aantal randvoorwaarden gesteld, zoals de maximale hoogte van een nieuw gebouw. Deze plek leent zich ook in onze ogen niet voor hoogbouw. Voor het bepalen van een geschikte hoogte kijken we naar de omgeving. Zo houden we als maximale hoogte grofweg de nokhoogte van de naastgelegen woningen aan, waarmee drie lagen passend zouden zijn. Bovendien blijven we daarmee lager dan het complex aan de overkant van de Notenlaan, dat vier lagen telt.
Voor de woningen hebben we geen afgebakende doelgroep in het oog. De woningen zullen via de reguliere weg aangeboden worden op de sociale huurmarkt, waardoor ze bewoond kunnen worden door iedereen die daarvoor in aanmerking komt. We onderzoeken daarnaast de optie om een deel van de woningen de eerste vijf jaar in te zetten voor de opvang van Oekraïense vluchtelingen, die nu worden opgevangen in hotels op een andere plek in de stad - dat zijn dus mensen die nu al in Amstelveen verblijven.
Aangepast plan
Van "Appellaan/Notenlaan"
Ga naar het project
Ik ben op de inloop avond geweest en daar was al duidelijk dat het echt niet wenselijk is om de woningen zoals in het plan nu staan uit te voeren. De 11 1-gezinswoningen was prima geweest. Indien er extra parkeerplaatsen komen want de parkeerdruk is nu al heel hoog. Dit komt mede doordat er bij het Lindepad niet geparkeerd kan worden en deze bewoners ook in de buurt rondom de appellaan/notenlaan parkeren.
Indien er gekozen wordt voor 11 1-gezinswoningen zou je deze nog kunnen splitsen, onder een klein appartement voor jongeren en 65+ers, boven ruimte voor kleine gezinnen (zorgen dat er ook op zolder slaapkamers gerealiseerd kunnen worden dit kan in de huidige bouw zeker wel en hebben wij ook gedaan).
Mocht het idee van weer een flat alsnog door onze strot geduwd worden pas het plan dan aan. Minder woningen, geen containerwoningen zoals nu het idee is (of kant en klare units zoals het genoemd wordt) maar een appartementen complex van bakstenen. Max 2 woonverdiepingen en er onder een (ondergrondse) parkeergarage a la Westhove in Westwijk. In het midden van het complex groen en ruimte voor fietsen. Balkons aan de achterzijde en de gallerij aan de voorzijde zodat de inkijk en weg nemen van de zon geminimaliseerd kan worden. Ook is een inpandig trappenhuis wenselijk en eventueel een lift als de woningen ook aan 65+-ers verhuurd gaan worden. Verder is voldoende ruimte tussen de huizenblokken en het appartementen complex wel echt nodig, op de foto lijkt het er op alsof het alleen de steeg is die er tussen zit.
Bouw in de stijl van de andere huizen in de buurt en hou het zo laag mogelijk. Het zou ook erg fijn zijn als het aanbod aan bewoners gemengd kan worden. Jongeren, gezinnen, ouderen en vluchtelingen. En dan alle mensen die nu in Amstelveen wonen (incl de vluchtelingen die nu al hier opgevangen worden dus geen nieuwe van buiten Amstelveen) voorrang krijgen boven andere groepen zodat er echt iets gedaan wordt aan de woningnood.
Verder zou de straat verbreed kunnen worden zodat er meer ruimte is voor nog meer parkeerplaatsen maar ook de kliko's, kunnen wandelen met wandelwagen of rollator en er ook ruimte is om de bestaande bomen te laten staan. Extra vuilcontainers is met deze extra belasting voor de buurt ook geen overbodige luxe.
Officiële updates
Laatste update: 28 november 2024
Geplaatst op 28 november 2024
Reacties
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Delen
Geplaatst door
Huidige status
Beantwoord
NL
EN